특수알루미늄으로 이뤄진 원 형태의 구조물을 '스피닝 장비'를 이용해 얇게 펴서 돔 모양으로 만든다.
덮개 두께를 위치에 따라 2~6mm 사이에서 미세하게 다르게 만들어야 해 고도의 기술이 필요하다.
최윤호 두원중공업 차장은 "탱크 주재료인알루미늄은 온도, 습도에 따라 잘 변형된다"고 설명했다.
고성능 차량에 쓰이는 '탄소 복합 소재'와 '내마모성 소재'가 적용돼알루미늄소재 대비 3.
3배에 달하는 강성을 확보하면서 중량은 40% 줄였다.
또한 팔 받침 등은 차량의 크래시 패드에 쓰이는 '내충격성 소재'를 활용해 산업 현장에서 발생할 수 있는 돌발 충격에도 인체 손상을 최소화하도록 했다.
이 구조는알루미늄산화물과 실란계 유/무기 하이브리드 폴리머층을 번갈아 쌓아 구성하는데, 이때 유기층은 유연성을 제공하고, 무기층은 수분과 산소로부터 보호 기능을 담당하게 된다.
기존의 봉지 기술이 외부 스트레스에 취약했던 반면, 개발된 봉지층은 기존 무기 재료의.
특수알루미늄으로 이뤄진 원 형태의 구조물을 스피닝 장비를 이용해 얇게 펴서 돔 모양으로 만든다.
덮개 두께를 위치에 따라 2∼6mm 사이에서 미세하게 다르게 만들어야 해 고도의 기술이 필요하다.
최윤호 두원중공업 차장은 "탱크 주재료인알루미늄은 온도에 따라 잘 변형된다"고 설명했다.
박성봉 하나증권 연구원은 "도널드 트럼프 2기 정부 출범으로 미국향 수출 감소 가능성이 상당히 높아졌고, 최근 중국 정부가 자국 제품에 대한 각국의 수입 규제 강화에 대응하기 위해 태양광 관련 제품,알루미늄및 구리에 대해 수출세 환급율 축소 및 폐지를 발표했다"며 "중국 철강 수출은 올해를.
지난 27일 오전 8시40분께 경기 양평군 옥천면의 한 농가에서알루미늄소재 천막형 차고지가 무너지는 사고가 발생했다.
이 사고로 차고지 위에서 눈을 치우던 80대 남성 A씨가 심정지 상태에 빠져 인근 병원으로 옮겨졌지만 끝내 숨졌다.
27일 오후 7시25분께에는 평택시 도일동의 한 골프연습장에서.
또한 CBAM 전환 기간이 종료되는 2026년 이후 강철기반제품(자동차, 구조용 강철 구조물)/알루미늄기반 제품(포장제, 알루미�H 프레임 창문)/시멘트 기반 제품(콘크리트블럭, 철근콘크리트)으로 규제가 확대될 가능성을 언급하며 이에 대한 대비가 필요함을 역설했다.
마지막 세션은 허규만 한국.
인후동 마루힐센트럴
내년부터 적용될 CBAM 제도의 변화에 따라 수출 제품의 내재 배출량 보고 시 EU 배출량 산정 방법이 의무화될 예정이며, CBAM 전환 기간이 종료되는 2026년 이후 ▲강철기반제품(자동차, 구조용 강철 구조물) ▲알루미늄기반 제품(포장재,알루미늄프레임 창문) ▲시멘트 기반 제품(콘크리트 블록.
튼튼한 소재라고 하면 철이나알루미늄을 떠올리기 마련.
일반적으로 우리나라와 같은 곳에서는 철이나알루미늄으로 만든 강관 비계가 주로 쓰인다.
그런데 이곳 마카오에서는 대나무라는 전통적인 재료가 여전히 비계의 주인공이다.
사실 대나무 비계는 천 년 이상의 오랜 역사를 가진 건축 기법으로 수세기.
세아항공방산소재는 고강도알루미늄합금을 생산하면서 새로운 먹거리를 발굴하고 있다.
이같은 고부가가치 제품 중심의 포트폴리오를 통해 세아베스틸지주는 지난해 ROE 6.
동기간 철강산업 평균 ROE는 2.
이같은 호실적을 기반으로 당사는 높은 배당수익률과.
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